Tư vấn miễn phí 24/70933829407Email: info@xecancau.comThời gian làm việc: 7:30 - 17:30 (T2 - T7)
Kết nối với chúng tôi:

Cẩu bánh lốp có đặc điểm gì? Đọc đúng hồ sơ máy

Tìm hiểu bộ di chuyển, khung gầm, chân chống, loại cần và cabin của cẩu bánh lốp; phân biệt thông số đi đường với thông số nâng tải.

Cẩu bánh lốp màu vàng đứng trên sân công nghiệp với cần thu gọn
Ảnh minh họa được tạo bằng AI, không đại diện cho một model cụ thể.

Cẩu bánh lốp có đặc điểm nổi bật là sử dụng bánh hơi để di chuyển, kết hợp cơ cấu nâng trên phần quay. Tuy nhiên, một tên gọi này bao gồm nhiều thiết kế khác nhau. Cẩu chạy đường bộ, cẩu địa hình chuyên dụng và xe tải mang cẩu không có cùng cách tổ chức công việc.

Bài viết này tập trung vào những đặc điểm cần đọc trong hồ sơ máy. Nếu muốn hiểu khái niệm trước, bạn có thể xem cẩu bánh lốp là gì. Khi khảo sát thiết bị thực tế, hãy tách thông số phục vụ di chuyển khỏi thông số phục vụ nâng tải.

Bộ di chuyển tạo khả năng đổi địa điểm

Bánh lốp giúp máy di chuyển trên tuyến đường phù hợp với thiết kế. Khung gầm mang hệ truyền động, hệ lái, phanh và các cụm treo tương ứng. Số cầu, kiểu dẫn động và chế độ lái ảnh hưởng đến cách tiếp cận công trường, nhưng không thể suy ra chỉ bằng hình dáng bên ngoài.

Một máy có nhiều cầu vẫn có thể khó qua đoạn đường hẹp vì chiều dài, bán kính quay hoặc phần nhô. Trước khi điều xe, cần đối chiếu kích thước vận chuyển với cửa vào, góc rẽ và khoảng trống. Đường vào đủ rộng chưa giải quyết được giới hạn chiều cao dưới mái, cổng hoặc đường ống.

Phần quay và khung gầm có vai trò riêng

Phần trên mang cần, cơ cấu nâng và những bộ phận liên quan; khung dưới tạo nền tảng di chuyển và truyền lực xuống mặt bằng. Khi cần quay, hướng của tải thay đổi so với khung xe. Vì thế, khoảng trống quanh máy phải tính cả phía sau phần quay và đường đi của tải.

Không nên dùng diện tích đỗ xe làm diện tích làm việc. Một vị trí chứa vừa thân máy vẫn có thể không đủ chỗ triển khai chân chống hoặc quay đối trọng. Bản vẽ khảo sát cần đánh dấu tâm quay, phạm vi chân và những vùng không được xâm nhập trong quá trình nâng.

Chân chống thay đổi trạng thái làm việc

Nhiều cẩu bánh lốp sử dụng chân chống để thiết lập cấu hình nâng. Chân chống truyền phản lực xuống các vị trí đỡ và hỗ trợ trạng thái ổn định theo thiết kế. Độ mở, vị trí đặt và yêu cầu kê phải theo tài liệu của model đang sử dụng.

Không phải cứ đặt chân xuống đất là đã có cấu hình đúng. Máy cần được bố trí và cân bằng theo hướng dẫn; nền cần được đánh giá tại từng điểm chịu lực. Những khoảng rỗng dưới nền, mép hố hoặc nắp hầm có thể không thể hiện rõ trên bề mặt sân.

Loại cần không được quyết định bởi bánh xe

Bánh lốp là tiêu chí về bộ di chuyển, còn ống lồng hay giàn là tiêu chí về kết cấu cần. Hai nhóm thông tin này cần được ghi riêng. Danh mục cẩu di động và bánh xích của Liebherr cho thấy sản phẩm có cả cần ống lồng và cần giàn.

Đối với công việc của bạn, điều cần xác nhận là cấu hình được giao: cần chính, cần phụ, đối trọng và phụ kiện nâng. Một báo giá ghi chung tên dòng máy nhưng thiếu cấu hình có thể chưa đủ để kiểm tra khả năng đưa tải đến vị trí yêu cầu.

Cabin và điều khiển phụ thuộc thiết kế

Có máy bố trí cabin riêng cho di chuyển và vận hành cẩu, có máy kết hợp chức năng theo thiết kế. Không nên dùng số cabin để xác định toàn bộ nhóm thiết bị. Vị trí điều khiển cần cho phép tổ chức quan sát và phối hợp với người làm tín hiệu khi cần.

Tầm nhìn tốt trong cabin không đồng nghĩa người vận hành nhìn thấy mọi điểm móc và điểm đặt. Một thiết bị hoặc kết cấu có thể che khuất đoạn cuối đường nâng. Khi khảo sát, hãy ghi rõ những đoạn mất tầm nhìn để thống nhất cách liên lạc và vị trí nhân sự.

Thông số di chuyển khác thông số nâng

Kích thước khi chạy, khối lượng vận chuyển và yêu cầu tuyến đường thuộc bài toán đưa máy đến nơi. Sức nâng theo bán kính, chiều dài cần và trạng thái chống thuộc bài toán thực hiện công việc. Không thể dùng ưu điểm di chuyển để bù cho việc thiếu khả năng nâng tại vị trí xa.

Ví dụ giả định, hai máy đều vào được sân nhà xưởng nhưng chỉ một máy có cấu hình phù hợp để đặt thiết bị phía sau mái hiên. Máy còn lại phải đổi vị trí đứng hoặc thay phương án. Cần so sánh toàn bộ đường nâng, không chỉ lúc vật vừa rời mặt đất.

Hồ sơ khảo sát nên có những gì?

  • Tên model, cấu hình giao máy và tài liệu sức nâng tương ứng.
  • Kích thước tuyến tiếp cận, mặt bằng đứng và chướng ngại phía trên.
  • Thông tin tải, điểm móc, bán kính lấy tải và bán kính đặt tải.
  • Điều kiện nền, vị trí kê và phạm vi cách ly khi làm việc.

Nhìn đúng đặc điểm giúp bạn đặt câu hỏi cụ thể trước khi thuê hoặc mua. Khi cần đối chiếu bộ di chuyển khác, hãy đọc thêm cẩu bánh xích. Lựa chọn tốt phải phù hợp đường đến công trường, vị trí triển khai và nhiệm vụ nâng thực tế.

Bài viết liên quan

Đầu cần ống lồng màu vàng có phần cần phụ dạng giàn và móc trống trên nền trờiCần phụ của cần cẩu là gì? Phân biệt các loại jibCận cảnh các đoạn cần ống lồng màu vàng với đầu cần và cáp trên nền trờiCần chính của cần cẩu là gì? Hiểu thuật ngữ main boomCẩu bánh xích cần giàn màu vàng nhìn toàn cảnh tại bãi công nghiệpCần cẩu gồm những bộ phận nào? Phân biệt theo loại máy

Đánh giá và bình luận

0 phản hồi
Viết bình luận / đánh giáClick để mở form

Viết đánh giá của bạn

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Đánh giá của bạn *